NCN Forum

Hey, ik zou een nieuw fototoestel willen kopen om te gaan vliegtuigspotten (heb momenteel een camera met vaste lens).
Ik heb me laten informeren en zou dan de D7500 kopen met een Tamron 150-600 lens en een AF-P 18-55 VR
Nu is mijn vraag: is 150 zoom niet te veel ingezoomd op sommige plekken ? Ik ga vooral spotten op Brussels airport.

dag, ik heb enkel weken geleden bij de polderbaan op Schiphol gestaan en had meer dan genoeg aan mijn 70 200mm op fx,
mvrgr. Pierre

Ik weet niet hoe het in Brussel zit (nooit gespot). Als je voor burgerluchtvaart bij een vliegveld gaat fotograferen (Polderbaan, Eindhoven etc) kan een 70-200 op DX volstaan als ik zo even mijn foto's bekijk. Wil je ook voor (militaire) luchtshows gaan zoals de luchtmachtdagen, Sanicole etc dan wordt het een ander verhaal. Ik heb snel een sample bekeken van mijn vliegtuigfoto's. Op een sample van 2500 foto's is het als volgt verdeeld kom ik hierop uit:
400-500mm: ~30% (veelal op DX)
300-400mm: ~25% (veelal op DX)
200-300mm: ~20%
70-200mm: ~ 10% (dit zijn primair grote vrachtvliegtuigen en formaties)
<70mm: ~ 15% (Dit zijn de static shows waarbij de vliegtuigen op de grond staan)

Voor de volledigheid, ik gebruik de 200-500 met afstand het vaakst op luchtshows, primair op DX of equivalent. Voor formaties en 'grote langzame' vliegtuigen zoals een KDC10 gebruik ik FX met een 70-200.

Mijn persoonlijke kijk op de zaak: Ik geef geen voorkeur aan de Tamron omdat ik de AF daarvan te traag vindt vergeleken met de andere opties. Had ik maar 1 camera en wilde ik niet wisselen dan ging ik voor de AF-S 80-400 VR (nieuwste versie). Dat is een wat duurdere prijsklasse maar heel goed hanteerbaar. Optimaal voor mij is echter een DX met 200-500 op statief met swinghead en en een FX met een 70-200 uit de hand voor formaties en close fly-by's.

Dat gezegd hebbende, ik ken iemand die de Sigma 100-400 gebruikt op een D500 (de D7500 is zijn kleine broertje) die daar prachtige platen mee maakt.

ReneG schreef:Mijn persoonlijke kijk op de zaak: Ik geef geen voorkeur aan de Tamron omdat ik de AF daarvan te traag vindt vergeleken met de andere opties.

Heb je het dan over de G1 of de G2 van Tamron? Die laatste is volgens deze test niet slechter dan de Nikon 200-500 (of even goed).

G2. Het is overigens niet zo dat de AF motor noodzakelijkerwijs traag is, maar het duurde uiteindelijk een stuk langer voor hij de correcte focus had én vasthield, iets wat ik met Tamrons vaker heb meegemaakt. Maar met dit soort lenzen zie je nogal wat sample variatie dus het kan zijn dat ik niet zo'n goede te pakken had. Dat kan ook de uiteenlopende resultaten in sommige reviews verklaren. Ik heb ook wel eens een review gezien waar ze meerdere edities van dezelfde lens hebben gebruikt met verschillende resultaten.

Verder merk ik ook op dat ik eigenlijk niet let op de AF focus snelheid bij voor stilstaande onderwerpen, bij mij gaat het vooral om onderwerpen die in beweging zijn, zoals vogels en vliegtuigen. Daar kwam de Nikon voor mij het beste uit. De tamron was trager en de sigma (sports) zat er te vaak langs. Maar dat was na met iedere lens 1-2 uur te hebben getest.

Ik zou de Tamron afraden om het feit dat ik daar zoveel problemen mee heb gehad dat ik op het punt stond om hem stuk te slaan , gelukkig heb ik hem kunnen inruilen en heb toen de Nikon 200-500 gekocht en dat is een superlens voor die prijs.
De Tamron weigerde regelmatig scherp te stellen dus ik terug naar de importeur en heb toen een andere 150-600 gekregen maar ook die vertoonde de zelfde problemen op mijn D500 .
Wat ik ook een voordeel vind is F5.6 .Bij Tamron zit op 300mm als op F6.3 , maar de keus is aan je zelf.

hallo matieVC.
gebruik de 150/600 sport van sigma waar ik geen problemen mee heb.
stofdicht en spatwaterdicht dus een voordeel.
werk met een D7200 en met bovenstaande lens wat neerkomt op net boven de 4 kg.
dus werken vanaf statief is aan te raden.
ben met mijn kleinzoon april 2017 naar schiphol geweest en bij de polderbaan gestaan.
veel foto's gemaakt met een 18/200 en daarna met 150/500 die ik toen had.
vooral de foto's van de cocpit van verschillende toestellen zijn mooi geworden.
je moet wat meer op afstand fotograferen met meer mm.
al met al bevalt deze lens mij uitstekend.
ook zeer geschikt voor vogelfotografie wat ik voornamelijk doe.
groet Hans