[VERZAMEL] DTM Zandvoort 2008

[a90]

Sluitertijd had her en der nog wel wat naar beneden gemogen, wielen staan soms nog wat stilletjes…

Volledig mee eens, dacht ik achteraf ook alleen het was voor mij de eerste keer dat ik dit deed en was bang voor scherpte verlies. Ik had in korte tijd een hoop te leren

Dacht trouwens dat de bokeh wel wat meer zou zijn bij #11, vast brandpunt lens op f/3.5.??

Hij kan zakken tot f/2.0 en dan heb je behoorlijk wat bokeh hoor Je komt dan alleen in de knoei met de snelheid (die wordt te hoog). Eigenlijk moet ik eens kijken naar een grijsfilter daarmee kan ik 1 of 2 stops dimmen en dan zo wel een groot diafragma gebruiken bij een relatief langere sluitertijd.

Voor de rest zijn er zat leuke plekken zonder hek en zonder pershes te bereiken (vergt wel wat meters maken…)

Klopt ook, ik was alleen minder mobiel dan ik zou willen. Volgende keer neem ik de helft minder mee.

Mijn voornaamste insteek was om te leren foto's te maken van (race) auto's op een circuit. Ik was dan ook vrijdag geweest, lekker rustig enzo. Ik moet zeggen dat ik er weer een hoop van op heb gestoken voor de volgende keer. Ik zit namelijk nog maar steeds met die foto's van Jan in mijn hoofd die hij op de 24h van Le Mans heeft gemaakt. Ik zou dat namelijk heel erg graag ook een keer willen doen en probeer op deze manier wat ervaring op te doen.

----

Ik vind de foto van de witte Audi top. erg fraaie bewerking. Ook de scherpte met de converter valt me alles mee. Het was een behoorlijk eind dan zeg, 400mm met een 1.5 vergroting. = 600mm

-----

Hierbij nog 4 wat grotere platen. Bij foto 3 kun je goed zien dat de auto van carbon is.

foto 1
foto 2
foto 3
foto 4 (voor Sweder)

[Arend-ho]

Mooi Sweder..de laatste 3...nr 2 daarvan is een fraaie nabewerking.

Arend...die wederom dit jaar niet geweest is ;-(

[SwederD70]

Thanks voor de foto, a90

Je had de ISO nog 1 stopje lager kunnen zetten...ten gunste van de sluitertijd of diafragma

Voordeel van een pershes is dat je je zooi (nikon meuk) in het mediacenter kunt leggen en alleen op pad gaat met het hoognodige wat je komend uur nodig denk te hebben. En dat scheelt veel gewicht

nb. foto 3, zijn carbon stickers! , echt Carbon is pikzwart

- Weekend van 27 july 2de oefen kans, DTM nl. op de Nurburgring

[Bull]

Thanks voor de foto, a90

nb. foto 3, zijn carbon stickers! , echt Carbon is pikzwart

Nee hoor, ligt er aan wat voor carbon het is. Uni-directioneel of bi-directioneel geweven.
Ik ben op mijn werk nu carbon frames aan het meten en een gedeelte van die frames ziet er precies zo uit als op de foto. (bi-directioneel geweven).
Uni-directioneel geweven carbon is wel zwart. Daar liggen de vezels in één richting.

Niet dat je iets hebt aan deze info, maar ik meld het maar even