De 24 uren van Zolder is niet zo hoogstaand als die van Le Mans en Spa, hier doen gewoon raceauto’s mee die je ook wel op Zandvoort ziet rijden tijdens de paasraces e.d. Een mix van Porsches, BMW’s, Renault Megane, Suzuki’s e.d.
Net als bij de 24 uren van Le Mans en Spa moeten de deelnemende equipes een aantal ronden verplicht in het donker rijden om aan de wedstrijd deel te mogen nemen (hiermee tonen de coureurs aan dat ze hiertoe in staat zijn). En tevens is dit een gelegenheid om met de auto het circuit in het donker te leren kennen en te weten te komen hoe de auto in het (koele) donker presteert.
Gelukkig duurde de training 4 uur, dus redelijk wat tijd om op je gemak her en der te gaan staan en proberen.
Het begon nog in het laatste zonlicht (19u:30) maar rond een uur of 21:15 begon de schemering en rond 21:45 was het wel donker….tot 23:30 einde.
Tot het schemer ging het fotograferen goed, toen begon de ellende. Verschikkelijk lage sluitertijden, ISO 3200, lastige focus, muggen.
Dus cam maar op statiefje gezet en sluitertijden van enkele seconden toegelaten….standje Manual
Lastig lastig, soms staat je cam 4 sec open en komt er net in die tijd geen enkele wagen voorbij geschreurt….dus geen mooie lichtstreep in beeld.
Of je focust en de cam stelt de belichting in maar net op dat moment knalt er een bak grootlicht in je lens! De cam stelt zich dat in op 1/8000s…maar tegen de tijd dat je ontspanknop indruk is die auto al voorbij en is het weer donker dus je foto is ook mislukt…
Na afloop best wel een balen gevoel dat er zoveel niet gelukt zijn en dat het verrekte lastig is om leuke platen te krijgen…354 geschoten 70 uiteindelijk voor archief overgehouden….
Maar goed wat is overgebleven is best wel aardig, dus voor de liefhebber…
Geschoten met o.a. 18-70, 70-200, TC20Eii, 16mm
1. Tijdens Le Mans, hoort deze thuis in de catogorie “Sitting Ducks”…maar hier heeft ie nog een aardige restrictor nodig om niet te snel te gaan! Cool die gloeiende schijven! Detail; is dat meestal de voorschijven harder remmen en dus roodgloeiend zijn, bij de Ferrari waren het meestal de achterremmen.
2. De Gallardo haalt op zijn gemak een BMW in…
3.
4. Uitzicht op het lange rechte stuk van Zolder dat leidt naar Start/finish. De BMW op de voorgrond is net de pitsstraat in gereden.
5. De allersnelste…
6.
6a. Langzaam werd het schemer en de sluitertijden omhoog en iso idem…
7.
8. In de chicane, dus af en toe schijnt die bak licht vol in je gezicht en lens!
9. Uitzicht vanaf de hoofdtribune (jaja die flares…ik weet het
10.
11. Uitzicht vanaf boven! Mooi de ruimte voor de pitbox fel verlicht terwijl de rest eromheen pik donker is.
12.
13. De ferrari F430 in het donker!
