NCN Forum

Een mooie en een trieste dag de TLP (oefening verhuist naar Spanje)

Hier een paar foto`s.
1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.


Ik hoop dat jullie het wat vinden

Groetjes

Mooie platen, in ieder geval geen last van wieken die stil staan

tycho schreef: in ieder geval geen last van wieken die stil staan

Wat bedoel je precies ?

Groetjes

Corné,

Prachtige plaaten. Actie mooi vast gelegd.
Maar probeer nog ff de horizon recht te trekken!

Een tip. Probeer niet het vliegtuig/heli randje-randje te fotograferen. Zorg dat je altijd ruimte overhoud voor het rechttrekken van de horizon. Een scheve horizon is meestal onvermijdelijk omdat je je camera meetrekt met het onderwerp.

Jammer dat TLP naar Spanje is verhuisd. Nu maar wachten op de TigerMeet op Kliene Brogel in spetember

grt
Ilco

Ziet er goed uit Corné, de laatste oogt alleen iets gelig.

Heb je wel een geprobeerd om met wat lagere sluitertijden te werken om zo wat meer snelheid in de foto's te krijgen?
Zeker op de foto's waar je bomen en gebouwen ziet zou dat mooi zijn..

Lekkere serie

Ze hadden zeker allemaal haast, gezien de enorme hitte van de naverbranders die ze uitbraken!! (als je nr1. Wat lichter maakt dan zie je dat erg goed tegen de groene bomen)

#6 is ook geslaagd omdat ze exact gelijk gaan!

#7 is de mooiste uit de serie omdat je precies goed stond! (precies van opzij).
En natuurlijk die mooie beroete zwarte staart


Btw. Waarom heeft de f-16 op #5 een doorlopende rug (zit een verhoging tussen de cockpit en de staart) terwijl de f-16 op #4 dat niet heeft. Terwijl het beide een 2 zitter is, dacht dat alleen de F-16 B tweezitters zijn?

Ilco, dat zal niet gaan die baan is niet horizontaal die loopt naar beden dus dan krijg je helemaal rare foto`s

En ik vind toch niet echt dat ik van randje tot randje werk

En ik hoop er september ook te zijn, de belgen weten hoe het moet dat bleek woensdag ook maar weer !

@Ree,
Geen idee wat dat is ik zie het zelf niet zo erg hij is wel wat anders dat zie ik

@Sweder,
Dat is een gloednieuwe F-16D van de polen die hebben wat extra wat er van de cockpit tot de staat is weet ik niet precies maar op zijn rug heeft ie aan beide zeiden extra feul.
Kortom de Polen hebben betere F-16`s dan ons :mrgreen:

Groetjes

@Corné: Heel mooie foto's van even zo mooie machines. Naar mijn idee foto 1 iets lichter. Foto 2 is mijn favoriet! Dank voor het plaatsen!

@Sweder: De F-16D is als 1-zitter, maar ook als 2-zitter beschikbaar. Wat jij met die "doorlopende rug" bedoeld is de zogenaamde "Dorsal spine Avionics Compartment ". Hierin zijn electronische componenten geplaatst bij gebrek aan ruimte elders. Dit type heeft een veelvoud aan electronica aan boord in vergelijk met de eerste serie F16. Door de steeds groter wordende rol van de F16 ontstond ruimtegebrek voor de electronica en men heeft dat o.a. zo opgelost. Als je goed kijkt zie je ook dat aan de zijkant onder die "doorlopende rug' ook nog een compartiment is toegevoegd. (begint t.h.v. de tweede zitplaats en loopt door tot het begin van het kielvlak. Deze aanpassing is aan beide zijden van de romp.

Groet, Franklin.

Kijk weer wat geleerd over de F-16!

(me camera jeukt naar Tigermeet September a.s....)

SwederD70 schreef:Kijk weer wat geleerd over de F-16!

(me camera jeukt naar Tigermeet September a.s....)

Ja zeker die belgen maken er echt wel een feestje van deden ze vorig jaar op Landivisau ook !! met 4 F-16`s even laten zien dat belgen nie gek zijn maar knetter gek ! and I like it !!

Het zal daar wel druk zijn !

Ik zal binnen kort nog een paar foto`s plaatsen bedankt voor het commentaar!!

Groetjes

Franklin schreef:De F-16D is als 1-zitter, maar ook als 2-zitter beschikbaar.

De D versie is er niet als éénzitter.
A, C en E zijn de éénzitters en de B, D en F varianten zijn de tweezitters.

Polen heeft 36 F-16C's en 12 F-16D's blok 52.

Nederland vliegt met de F-16A/B MLU (Mid Life Update).

yoyo schreef:

Franklin schreef:De F-16D is als 1-zitter, maar ook als 2-zitter beschikbaar.

De D versie is er niet als éénzitter.
A, C en E zijn de éénzitters en de B, D en F varianten zijn de tweezitters.

Polen heeft 36 F-16C's en 12 F-16D's blok 52.

Nederland vliegt met de F-16A/B MLU (Mid Life Update).

Klopt

Ik was toch even aan het zoeken gegaan

groetjes

@Corné, Yoyo:

Jullie hebben gelijk v.w.b. de versie! Foutje bij mij.

Nog twee
8.

9.


Groetjes