NCN Forum

Vandaag even langsgeweest bij de lokale motorcrossbaan. Wederom de eerste keer dat ik dit fotografeer. Ik stond wel erg dichtbij (ik werd bedolven onder het zand!), daarom zijn een paar foto's wat krap gekaderd. Verder vind ik de belichting nog niet top; Het licht was weliswaar heel hard maar ook dan kan het volgens mij beter. Een beetje met het contrast moeten spelen om te compenseren voor de fletse kleuren.

Ik hoor graag van mensen die dit soort fotografie wel eens vaker doen wat er beter kan, zowel qua compositie als qua techniek.

1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.

Hey Rene,

Dit is toch een vele betere vervanging dan de eerste plannen die er waren voor de zondag!

De eerste foto is wel mijn favoriet.
Enigste wat ik mis is wat beweging in de foto's (wielen) misschien had hier de sluitertijd wel wat langzamer mogen zijn.

Greetzzz Ruud

Ruud Engels schreef:Hey Rene,

Dit is toch een vele betere vervanging dan de eerste plannen die er waren voor de zondag!

De eerste foto is wel mijn favoriet.
Enigste wat ik mis is wat beweging in de foto's (wielen) misschien had hier de sluitertijd wel wat langzamer mogen zijn.

Greetzzz Ruud

Hoi Ruud,

helemaal mee eens. De beweging in de wielen kreeg ik echter niet voor elkaar; Als ik naar een sluitertijd ging waarbij dat zichtbaar was (terwijl ze in de lucht sprongen tenminste) kreeg ik onscherpe foto's. Vandaar de vraag aan mensen die dit vaker hebben gedaan om feedback, want ik kreeg het niet echt voor elkaar. Ik moet er wel bij zeggen dat ik op een erg lastige plek stond (schuine heuvel) waardoor het moeilijk was om e.e.a. stabiel te houden...

Op de laatste 2 foto's is het wel enigzins gelukt...

Rene,

In je laatste foto's ben je wel met een iets kleiner diafragma gaan werken.
Was het geen optie om je diafragma nog meer te knijpen?

De plek waar je stond is misschien niet het eenvoudigste, maar jij hebt volgens mij toch al vaker laten zien dat "panning" voor jou goed te doen is

Greetzzz Ruud

Klopt maar 40 graden tegen een heuvel op is ladtig, en vogels en honden hebben geen wieltjes.

De reden dat ik bij de latere foto's een kleiner diafragma en kortere sluitertijd kon gebruiken is omdat ik toen erg dicht op het onderwerp stond, weinig mm dus. Bij het werken met de tele ging dat niet of ik kreeg onscherpe.

Heel logisch eigenlijk maar niet bij stilgestaan. Goed opgemerkt, ik zat blijkbaar een beetje te slapen. :!

Over sluitertijden en diafragma is al het nodige gezegd en doe ik dus niet.
De foto's waarbij de crosser over een heuvel springt hadden naar mijn mening iets meer actie kunnen hebben door de heuvel mee te nemen in de foto.
Nu is lastig in te schatten of de motorrijder hoog of minder hoog springt. Dit effect kan je krijgen door een groothoek te gebruiken en het onderwerp,de motor, iets kleiner in beeld te zetten en het effect zal zeker goed zichtbaar zijn door een beetje door je knieën te gaan tijdens het fotograferen. Misschien wel tot bijna op de grond.
Vuile broek gaat thuis in de wasmachine.
Dat is mijn mening en dat wil helemaal niet zeggen dat je foto's slecht zijn. Volgende keer ga je weer een beetje verder en dan weer, en dan weer .... en dan zul je op den duur het verschil duidelijk zien.

Groeten Roel.
(die geen ervaring heeft met motorcrossfotografie)