NCN Forum

hallo

ik ben eigenlijk begonnen met fotografie, omdat ik het leuk vond om foto's van auto's te maken.. nu ben ik gisteren maar eens een parkeergarage ingedoken, en heb zodoende dit resultaat behaald. Wat zijn jullie tips c.q. aanvullingen?

nu liep ik alleen al vrij snel tegen de beperkingen aan van de controle van het licht. wat zou evt. een goede tip zijn om hier wat meer resultat mee te behalen?

alvast vriendelijk bedankt,

gr jeroen

1:

2:

3:

Misschien meer flitsers gebruiken? Een SB-800 in commander mode met een paar SB-600s ofzo en evt een reflectiescherm. Passen wel op een paar goedkope statieven. Je zit natuurlijk altijd met het al aanwezige licht, maar dat kun je met eigen licht wel overheersen.
Natuurlijk kun je ook stufioflitsers gebruiken, maar dan zit je nog meer materiaal mee te slepen.
Vooral veel proberen.

Leuke foto, die laatste. Normaal heb ik niet zoveel met auto-foto's.

Roelof schreef:Misschien meer flitsers gebruiken? Een SB-800 in commander mode met een paar SB-600s ofzo en evt een reflectiescherm. Passen wel op een paar goedkope statieven. Je zit natuurlijk altijd met het al aanwezige licht, maar dat kun je met eigen licht wel overheersen.
Natuurlijk kun je ook stufioflitsers gebruiken, maar dan zit je nog meer materiaal mee te slepen.
Vooral veel proberen.

Leuke foto, die laatste. Normaal heb ik niet zoveel met auto-foto's.

dank je roelof, voor je snelle antwoord...

heb zelf ook al zitten denken dat ik misschien een bescheiden studiosetje wil aanschaffen, maar ik heb hier maar weinig kaas van gegeten, dus zal me eens een beetje gaan orienteren.. wat voor mij belangrijk is, is dat dit setje ook op accu moet kunnen werken, aangezien op veel locaties waar ik fotografeer geen prik voorhanden is.

gr jeroen

Hallo Jeroen,

Leuk gedaan en ja het aanwezige TL licht is wel een storende factor.

Maar om daar nu een hele studio neer te zetten, lijkt mkij wel wat ver gaan.

Tenzij je geld over heb natuurlijk.

Is het geen idee om gewoon buiten een foto te maken, als het iets bewolkt is, dus geen scherp zonlicht.

Dat lijkt mij de voordeligste oplossing.

Groetjes George

hallo Jeroen,

Je hebt natuurlijk hele mooie flitssetjes op accu, kosten nogal wat hoor.

Wat wil je er voor uitgeven?

Met losse Nikon SB-800 en SB-600 kan je leuk werken op een statiefje, flitsparaplu, reflexischerm enz.

Maar richting 2000 euro ga je zo, dus als je dat er voor over hebt, geen probleem.

Succes.

Groetjes George

George Fennes schreef:hallo Jeroen,

Je hebt natuurlijk hele mooie flitssetjes op accu, kosten nogal wat hoor.

Wat wil je er voor uitgeven?

Met losse Nikon SB-800 en SB-600 kan je leuk werken op een statiefje, flitsparaplu, reflexischerm enz.

Maar richting 2000 euro ga je zo, dus als je dat er voor over hebt, geen probleem.

Succes.

Groetjes George

wow, dat zijn flinke bedragen.. denk dat ik dat geld liever in wat objectieven zou steken

heb je evt een soort statief , waarop je je sb-800 i.c.m. een reflectieparaplu kan schroeven?

gr jeroen

Hallo Jeroen,

Je kan eens op de volgende link klikken: http://www.fotosg.nl/

Je kan ook bellen naar FotoSG, dan kan je jouw probleem uitleggen en ik heb de ervaring dat ze je vraag heel uitvoerig beantwoorden.

Succes ermee.

Groetjes George

Flitsen is leuk (maar best wel lastig wil je geen lelijke flitsweerkaatsingen krijgen) alleen daar flits je het reflecterende TL-licht niet mee weg.
Bij foto 1 reflecteerd ie net in de voorruit ->
bij twee is de auto weer wel goed gepositioneerd...

Ik denk dat een reflectiescherm het mooiste resultaat geeft. Licht bijv. de achterkant bij 2 op...alleen volgens mij moet het scherm dan net zo breed en hoog zijn als de auto....

Lastig lastig...in een parkeer garage...

Foto3 is VET! (die gasveer verraad teveel, anders zou ik zweren dat je een plexiglas motorkap had..., iets wat Ferrari nog wel eens aan de achterkant op hun auto's wil plaatsen :mrgreen:

SwederD70 schreef:Flitsen is leuk (maar best wel lastig wil je geen lelijke flitsweerkaatsingen krijgen) alleen daar flits je het reflecterende TL-licht niet mee weg.
Bij foto 1 reflecteerd ie net in de voorruit ->
bij twee is de auto weer wel goed gepositioneerd...

Ik denk dat een reflectiescherm het mooiste resultaat geeft. Licht bijv. de achterkant bij 2 op...alleen volgens mij moet het scherm dan net zo breed en hoog zijn als de auto....

Lastig lastig...in een parkeer garage...

Foto3 is VET! (die gasveer verraad teveel, anders zou ik zweren dat je een plexiglas motorkap had..., iets wat Ferrari nog wel eens aan de achterkant op hun auto's wil plaatsen :mrgreen:

even voor mijn beeldvorming: een reflectiescherm, refelecteer je dan het reeds aanwezige licht, of gebruik je i.c.m. zo'n scherm altijd een flitser of losse lamp?

gr jeroen

b.t.w. bedankt voor je compliment!

Hallo Jeroen een reflectiescherm, kan je zowel gebruiken om het aanwezige licht te reflecteren, maar zeker ook om lamplicht en flitslicht te reflecteren.

Bij modellenfotografie buiten zie je het ook heel vaak om het zonlicht te reflecteren om een wat donkere kant iets op te lichten.

Groetjes George

SwederD70 schreef:Flitsen is leuk (maar best wel lastig wil je geen lelijke flitsweerkaatsingen krijgen) alleen daar flits je het reflecterende TL-licht niet mee weg.

ik heb ook zeker geprobeerd te flitsen, alleenslaat dan mijn witbalans een beetje op hol (ligt waarschijnlijk aan mij )

hij is natuurlijk ingesteld op de tl-verlichting, maar de flits geeft uiteraard een hele andere kleurtemperatuur.. hoe kan ik dit het beste aanpakken?


gr jeroen

Nou je begint dus met de TL-verlichting eraf te rammen. dat is niks bijzonders in parkeergarages, dus het doet een beetje aan de 'couleur local' (of hoe je dat dan ook spelt)

Natuurlijk zijn de NCN en ik niet verantwoordelijk voor de consequenties als je deze richtlijn aanhoudt. (Ik bedoel als je aangehouden wordt......)

Roelof schreef:Nou je begint dus met de TL-verlichting eraf te rammen. dat is niks bijzonders in parkeergarages, dus het doet een beetje aan de 'couleur local' (of hoe je dat dan ook spelt)

Natuurlijk zijn de NCN en ik niet verantwoordelijk voor de consequenties als je deze richtlijn aanhoudt. (Ik bedoel als je aangehouden wordt......)

Roelof, wordt je nu niet heel erg agressief?

Groetjes George

George Fennes schreef:Roelof, wordt je nu niet heel erg agressief?

Nee, hoezo?

Ik zou het zelf ook niet doen, maar het is een oplossing voor twee soorten licht. Een ander oplossing zou het gebruik van een paar stukken verduisteringsgordijn zijn, samen met wat plakband, maar ik vond deze oplossing wat meer, ehm, impact hebben.