NCN Forum

Hej mensen ik zit met een probleem. Ik heb op dit moment de 70-300 APO van sigma, en die is dus ECHT NIET scherp, mischien als hij een keer geluk heeft ja!

Ik wil nu een 70-300 van nikon kopen, is deze lens ECHT beter en de 500 euro waard?

En met name voor het vliegtuigspotten, ik gebruik tog behoorlijk wat milimeters, en op airshows, kom ik zelfs nog tekort, op 300 MM

Zijn er hier mensen die mij advies kunnen geven, of deze lens geschikt is voor snelle opnames bij daglicht?

Het liefst zou ik graag wat voorbeelden zien van wat luchtvaartfoto's, als dat mogenlijk is.

Jetphotos

hier staan mijn fotos op, de meeste met de 18-55 en een aantal met de 70-300 je ziet vanzelf wel wat wat is.

De foto's van mij in 't topic over de vliegshow op Volkel heb ik allemaal gemaakt met de 70-300 vr. Ik vind 'm beter en scherper dan de 70-300G die ik voorheen had.

Ik heb alleen de 70-300VR en niet die van Sigma, dus ik kan geen vergelijking maken. Over de Nikkor ben ik zeer tevreden! Ik maak er op grote afstand met 300mm mooie actiefoto's van de rennende honden mee. Als er genoeg licht is is het een geweldige lens. Niet superlichtsterk, maar daarom kost een 70-200/2.8 ook 4x zoveel.

Je schrijft dat je aan 300mm nog tekort komt. Dan kan de 80-400 nog een alternatief zijn. De nog langere lenzen kosten ruim over de € 5.000 en ik denk dat dat dus niet in heb budget past?

Groeten,
Marnix

nej dat gaat niet passen, en die 400mm ook niet, dan zou het al eerder een tamron 200-500 worden, die is in prijs voordeliger, en met name met heli's en kleine toestellen mis ik wel bereik. Maar op 300MM heb je dus echt wat aan die stabilizer? en zijn ze goed scherp?

Kijk anders naar een 300/4 AF-S met eventueel een TC.

Ik wil op dit moment geen vaste brandpunt lenzen, met de rede dat ik dan op schipholbv, grotere toestellen er nie top krijg, ik wil juist een zoombereik om te kunnen afwisselen

Helifreack schreef:Ik wil op dit moment geen vaste brandpunt lenzen, met de rede dat ik dan op schipholbv, grotere toestellen er nie top krijg, ik wil juist een zoombereik om te kunnen afwisselen

Het leuke van een (D)SLR is dat je makkelijk objectieven kunt wisselen. Maar je moet idd zelf kiezen. Jij weet zelf het beste wat je wilt. Daar kan niemand je echt bij helpen. Hooguit wat ideëen aanreiken.

Kijk welke brandpuntsafstanden je nu gebruikt en kies daar een objectief voor. De 300/4 is erg goed en goedkoop. Dat je dan weleens een foto mist omdat het brandpunt juist te groot is... jammer dan. De foto's die je wel maakt zijn in ieder geval om je vingers bij af te likken. Mits je hem goed inzet natuurlijk...

kwam deze link tegen, 80-400 tijdens een airshow.
Misschien toch te overwegen?
http://forums.dpreview.com/forums/readf ... d=23756094

Die foto's zien er goed uit, maar ook die vallen op dit moment nog buiten mijn budget, denk er aan, ik ben een student van 18, en ben bezig met rijlessen en de hele zooi, dus heb nog geen capitalen te besteden. die 80-400 begint bij 1600 euro ongeveer dat is echt nog iets te veel

Voor Schiphol heb je aan een lens tot 200mm voldoende, tenzij je detailfoto's wilt maken. Hiervoor gebruik ik de 80-200 AF-D f2.8 en meestal schiet je foto's met een brandpuntsafstand tussen de 100 en 150 mm.

Ook op Volkel heb ik met deze lens foto's gemaakt en ik moet zeggen dat soms het bereik wel aan de korte kant was, maar je toch zeker goede en mooie foto's met dit bereik kon maken. Het is leuk een F16 ergens op 1000 meter hoogte een bocht te zien maken, maar ik vraag me af of je dan nog wel een mooi plaatje krijgt. De mooiste stunts zijn toch vlak boven de landingsbanen en op Volkel stond je daar vlakbij.

Succes met je keuze

Helifreack schreef:Die foto's zien er goed uit, maar ook die vallen op dit moment nog buiten mijn budget, denk er aan, ik ben een student van 18, en ben bezig met rijlessen en de hele zooi, dus heb nog geen capitalen te besteden. die 80-400 begint bij 1600 euro ongeveer dat is echt nog iets te veel

Tweedehands kan ook. Als hij dan niet bevalt dan verkoop je hem weer voor hetzelfde bedrag... of meer.

nej ik heb daar echt het geld niet voor zeker niet de vr, en ik heb vandaag de 70-300 vr getest en is echt wel fijn. ga hem zsm bestellen

In jouw geval zou ik hem zelfs met terugwerkende kracht bestellen!

Heb mijn eerste vliegshow Volkel 2004 ook met de 70-300mm D geschoten...
Met AF-s en VR zijn echt de zwakste punten van de vorige generatie opgelost (m.i.)

200 en 300 is gewoon te weinig en de leukste "stunts"begeven zich echt niet alleen boven de landingsbaan

Zo wil ik het ooit.

http://www.steehouwer.com/

Helifreack schreef:nej ik heb daar echt het geld niet voor zeker niet de vr, en ik heb vandaag de 70-300 vr getest en is echt wel fijn. ga hem zsm bestellen

Een tweedehandsje kost nu net boven de 1000 euro...
De helft van de huidige nieuwwaarde is zo'n 750 euro en dat zou een eerlijker prijs zijn. Er is tweedehands helaas teveel vraag naar dit objectief.