NCN Forum

Hallo,

Gisteren ben ik naar het driften in Vlissingen wezen kijken.
Heb alleen nogal wat foto's die iets aan de lichte kant zijn, wat doe ik hier fout?

Ik denk zelf dat ik de ISO waarde te laag heb staan?????

D3200 - 1/160sec. - f5,6 - 98mm - iso 100

Ik denk dat je je diafragma iets meer had moeten knijpen naar F8.

De iso 100 verhogen zou alleen maar lichtere foto's opleveren.

Je kan hem in nabewerking wel donkerder maken.

Waarom schiet je in de M stand eigenlijk ? Het is nou niet zo dat je daar per definitie betere foto's mee krijgt.

Hier een tip.

Als in een foto de lucht ga knipperen als je hem bekijkt op je scherm achter op., dan kan je beter de belichtingscorrectie op min 1.0 zetten.

Kijk eens naar het histogram. Hij is netjes tegen de rechterkant aan belicht (als je de lucht niet belangrijk vindt) maar links is een sloot ongebruikte ruimte. Even nabewerken dus. Een beetje levels en curves...

@ Wolf: Danku voor de tip, ik heb ze in Elements wel donkerder gekregen.

@a90: Omdat als ik de sport stand kies op mijn toestel, dan staat alles stil. Vind het mooi dat de wielen wel bewegen, geeft meer snelheid.

iJoost schreef:Kijk eens naar het histogram. Hij is netjes tegen de rechterkant aan belicht (als je de lucht niet belangrijk vindt) maar links is een sloot ongebruikte ruimte. Even nabewerken dus. Een beetje levels en curves...

Ziet er gelijk een stuk beter uit.

Hallo,

Snap dat je meer beweging wilt en dus langere sluitertijden wenst, maar waarom niet de 'S' voorkeuze stand dan (sluitertijd voorkeuze)? Hou je veel meer controle over precies dat wat je wilt bereiken, bewegende wielen, maar de camera bepaald verder het diafragma en kan de lichtmeter van Nikon zelf prima werk verzetten om een goede belichting te krijgen.

Slechts zelden schiet ik op M, bijna altijd op A of S. En dan heb ik het in de M-stand nog gemakkelijk omdat mijn camera auto-iso functionaliteit heeft en dus veel vaker een prima belichting regelt. In dit soort omstandigheden, met voorbij flitsende auto's, wolken die overtrekken etc moet je flink geoefend zijn om in 1 shot de juiste belichting te pakken te hebben.

Groet, Niels

Heb de 'S' stand nog niet ontdekt op het toestel. maar zie nu idd dat hij dan zelf het diafragma bepaald.

Bedankt

thijskloet schreef:Ziet er gelijk een stuk beter uit.

Ja natuurlijk, dat beetje levels en curves heeft bijna elk foto baat bij. Per slot van rekening zou het al heel toevallig zijn als het contrastbereik van het onderwerp precies overeenkomt met het contrastbereik van de uiteindelijk jpeg. Dus daar moet je in een of meer van de stappen onderweg iets aan doen.

Maar dat ga je begrijpen als je je de histogrammen eigen maakt. Dus, heb je al eens even gekeken hoe die eruit zien bij deze twee foto's?

a90 schreef:Waarom schiet je in de M stand eigenlijk ? Het is nou niet zo dat je daar per definitie betere foto's mee krijgt.

Weet je dat echt zeker?

Niels Hintzen schreef:Hallo,
Snap dat je meer beweging wilt en dus langere sluitertijden wenst, maar waarom niet de 'S' voorkeuze stand dan (sluitertijd voorkeuze)? Hou je veel meer controle over precies dat wat je wilt bereiken, bewegende wielen, maar de camera bepaald verder het diafragma en kan de lichtmeter van Nikon zelf prima werk verzetten om een goede belichting te krijgen.

Slechts zelden schiet ik op M, bijna altijd op A of S. En dan heb ik het in de M-stand nog gemakkelijk omdat mijn camera auto-iso functionaliteit heeft en dus veel vaker een prima belichting regelt. In dit soort omstandigheden, met voorbij flitsende auto's, wolken die overtrekken etc moet je flink geoefend zijn om in 1 shot de juiste belichting te pakken te hebben.

Als je belicht volgens de meter (en ik ga er vanuit dat TS niet zomaar een instelling genomen heeft op de natte vinger, gezien zijn uitleg), dan maakt het niet uit of je P,S, A M of een creatieve fun/pret preset gebruikt. Als je camera OK is, heb je in alle gevallen een vergelijkbare plaat qua licht. Ik heb geen moeite met de lichtheid van het beeld. Joost heeft al laten zien dat dat snel te corrigeren is. Fotograferen betekent ook nabewerking. Ik vind het een plaat met prima dynamiek, maar een wat ongelukkige plaats van het onderwerp. Ik had de auto met wolkje bandenrestant liever meer naar rechts gezien zodat duidelijk is dat ie zijn achterbanden oprookt. Als ik een tip moet geven aan TS, dan is het dat ie anders moet leren kaderen. Leg je AF punt ergens anders en zorg dat je de compositie sterker maakt. Oh ja, en koop een polafilter, dan heb je een minder witte voorruit.

@wolf
Naar f8 word je sluitertijd nog langzamer en dus nog lichter. Iso omhoog krijg je snellere sluitertijd dus donkerdere foto.
Hier had de belichtingscompensatie naar de - gemoeten in A
In m de sluitertijd omhoog

hoi ief

iefie schreef:@wolf
Naar f8 word je sluitertijd nog langzamer en dus nog lichter. Iso omhoog krijg je snellere sluitertijd dus donkerdere foto.
Hier had de belichtingscompensatie naar de - gemoeten in A
In m de sluitertijd omhoog

hoi ief

Als je in M werkt en steeds 1 variabele veranderd niet natuurlijk. Van F5.6 naar F8 betekend minder belicht. ISO omhoog betekend meer belichting.....

Michele schreef:

a90 schreef:Waarom schiet je in de M stand eigenlijk ? Het is nou niet zo dat je daar per definitie betere foto's mee krijgt.

Weet je dat echt zeker?

Dit topic spreekt denk ik boekdelen. Zolang de fotograaf onvoldoende kennis heeft van het toestel (in dit geval de S stand) of de situatie zich er niet voor leent (afwisselend veel verschil in belichting) dan is het vaak praktischer om in A of S te fotograferen. Soms is zelf met P nog prima uit de voeten te komen.

Dus ja ik weet zeker dat fotograferen in de M stand niet per definitie betere foto's oplevert.

Als de automaat precies doet wat je zelf ook zou doen, is er natuurlijk helemaal niets tegen om het aan de automaat over te laten. (Die kan het meestal nog sneller dan jij ook.)

Als de automaat het beter doet dan je het zelf zou doen (beginnende fotograaf), dan is de automaat ook een uitstekend idee. Hoewel je dan zo af en toen natuurlijk vanwege de leerzaamheid 'm ook eens niet zou moeten durven gebruiken.

Alleen als de automaat het slechter doet dan je het zelf zou doen, dan is de automaat geen goed idee.

Zoek zelf maar even uit, zou ik zeggen, wanneer je persoonlijk in welke categorie valt.

Maar dat je per definitie betere foto's krijgt in de M stand is veeeeeeel te kort door de bocht.