NCN Forum

Zoals elk jaar ben ik eind februari weer naar de Motorbeurs in Utrecht geweest.

Alle foto's zijn gemaakt met een Olympus E-M10 MicroFourThirds camera plus Olympus 12-40mm f2.8 objectief (het MFT equivalent van de Nikkor 24-70mm f2.8 maar dan 1/3 van het formaat en gewicht).
Voor de exif gegevens s.v.p. even doorklikken naar de Flickr pagina.

Om te beginnen enkele motoren

1. Paton Strada Clasic TT
EM10-2264535 by Luc de Schepper Photography, on Flickr

2. Kawasaki W800
EM10-2264245 by Luc de Schepper Photography, on Flickr

3. Repsol Honda
EM10-2264446 by Luc de Schepper Photography, on Flickr

4. Suzuki
EM10-2264218 by Luc de Schepper Photography, on Flickr

5. Honda van Michael van der Mark
EM10-2264445 by Luc de Schepper Photography, on Flickr

6. Suzuki Recursion concept
EM10-2264432 by Luc de Schepper Photography, on Flickr

Over naar de details

7. Blok Triumph Scrambler
EM10-2264504 by Luc de Schepper Photography, on Flickr

8. Achterwiel en brug Triumph Scrambler
EM10-2264488 by Luc de Schepper Photography, on Flickr

9. MV Agusta
EM10-2264148 by Luc de Schepper Photography, on Flickr

10. Ook het merk Indian "leeft" weer
EM10-2264317 by Luc de Schepper Photography, on Flickr

11. Victory "Big Twin"
EM10-2264313 by Luc de Schepper Photography, on Flickr

12. KTM
EM10-2264450 by Luc de Schepper Photography, on Flickr

En we eindigen met de promo girls, van ...

13. Triumph
EM10-2264492 by Luc de Schepper Photography, on Flickr

14. Suzuki
EM10-2264213 by Luc de Schepper Photography, on Flickr

15. en Kawasaki
EM10-2264477 by Luc de Schepper Photography, on Flickr

Mooie strakke foto's, lekkere kleuren.

Hele fraaie platen met name de details komen goed uit zo.

Mooi spul! Die recursion doet me denken aan de eerste Katana's, doet Suzuki goed. Zeer smakelijke afwisseling details en 'hele motoren', gaaf om de beurs zo een beetje mee te maken. Nummer zeven favoriet.

Bedankt Jacob, Marco en Frank. Grappig dat jij de Katana noemt Frank, was ook gelijk mijn eerste associatie. De Katana was toen een sensatie qua design, maar geen commercieel succes. Hopelijk is de Recursion (met turbo!) een beter lot beschoren. Sowieso verwacht ik vanwege milieueisen ook bij de motoren een trend naar downsizing van de cilinderinhoud i.c.m. met een turbo.

Beurs was erg mooi, uhh leuk dit jaar

Fraaie serie, Luc. Mooi heldere beelden met veel kleur. Top!

Heb er even een plaatje bij gezocht (hopelijk vind je dat goed Skippy, anders haal ik 'em zo weer weg) van dik dertig jaar geleden (TT Assen '84). Ik was toen, als beginnend motorrijdertje, helemaal weg van de Katana. Deze trouwens is niet in originele kleuren maar de striping komt wel overeen met die van de Recursion.Grappig te weten dat destijds ook wat Turbo-modellen het licht zagen. Dat werd geen succes.

Mooi verhaal en ditto foto Frank! Ik heb Honda CX500 gereden en kan me ook nog de Honda CX Turbo herinneren. Leuke tijden waren dat en ook ik heb de TT bezocht en daar o.a. de viertakt Honda NR500 met ovalen cilinders gezien en vooral gehoord. Wat een geluid ...

En die geurmengelmoes van tweetakt- en frituurolie met bakkende hamburgers op de barbecue .... Ik hou me verder maar in op dit fotografieforum. Dezelfde roots wat dat betreft dus

Mooie details!

En leuk, die Katana, echt een cultfiets.

Prachtige foto,s .

Zo mooi zijn die van mij niet geworden , ik moet nog veel oefenen zie ik .

Gr Ron .