NCN Forum

"greatest driving road in the world" volgens het (voormalige) illustere trio van Top Gear.

http://nl.wikipedia.org/wiki/Stelviopas


StelvioSign2 by Erik Haak, on Flickr

Heb deze bergpas >20 jaar geleden al eens gereden in een oud Peugeootje, zonder stuurbekrachtiging, met slechts enkele tientallen PK's. Maar ondanks het gebrek aan een supersportauto blijft het een fantastische ervaring (misschien nog wel beter als je zelf harder moet werken tijdens het rijden).
De afgelopen jaren heb ik deze route diverse malen overgedaan met andere, nieuwere auto's. Als de geavanceerdere autotechniek wat minder aandacht vraagt, heb je ook meer tijd om de omgeving te bewonderen.

De parkeerplaats met de lelijke hotels, gezien vanaf de Drei-Sprachen Spitz/Cima Garibaldi/Piz Da Las Trais Linguas:

Stelvio05 by Erik Haak, on Flickr

De weg in oostelijke richting, naar Trafoi, Süd-Tirol.

Stelvio08 by Erik Haak, on Flickr

De pashoogte met de vele prullaria souvenirstandjes:

Stelvio07 by Erik Haak, on Flickr

Gezien vanaf de Tibet Hütte, richting Trafoi:

Stelvio06 by Erik Haak, on Flickr

Hier zie je Tibet Hütte en links daarvan, in de achtergrond, de Ortler (Sulden):

Stelvio03 by Erik Haak, on Flickr

Nog veel meer beelden van deze lokatie kun je alhier bekijken: https://www.flickr.com/photos/chasa-ima ... 49376/show" onclick="window.open(this.href);return false;

Besef eigenlijk dat ik nog een keertje terugmoet. Ik mis nog beelden van de westelijke zijde van de route; richting Bormio (overigens een zeer liefelijk Italiaans stadje).

Spectaculair.

Mooi gebied! Gereden met Laverda 1000, Volvo. Zal nooit vergeten dat we daar boven stonden begin jaren '90 en er een Oost-Duitser in een Trabi boven langs kwam. Zo'n grijns! En wij zwaaien!
Wil 'm nog eens fietsen.
De Zwitserse kant zal nog steeds gravel zijn neem ik aan?

Henk.

henkk schreef: De Zwitserse kant zal nog steeds gravel zijn neem ik aan?

Het stukkie Umbrail (vanaf de kruising met de Stelvio) richting S.ta Maria in Münstertal, is nog steeds een paar kilometer lang NIET geasfalteerd. Altijd leuk om daar van die 'stoere' motorrijders te zien glijden als 't net begint te regenen... (of nog erger sneeuw; gebeurt regelmatig in de zomermaanden)

Nog een leuk detail: op de pashoogte bevindt zich Europa's hoogst gelegen flappentap! Geld uit de muur op bijna drieduizend meter hoogte.

Mooi!!
Via de Stelvio naar boven en via de Gavia naar beneden. Gavia is zo iets als de Stelvio maar dan grotendeels zonder bermafscheiding.

Mooie foto's, mooie plaats! Maarreeeh, wat heb je daar te zoeken in een koekblik? Lekker motorrijden daar!

Tzigane schreef:Mooie foto's, mooie plaats! Maarreeeh, wat heb je daar te zoeken in een koekblik? Lekker motorrijden daar!

CaptainHoek ziet je daar op de motor liever onderuit gaan , ik heb zelf de Stelvio meerdere keren met de motor gedaan blijft spectaculair, trouwens niet alleen de Stelvio ook de andere passen daar, maar toch blijven de Dolomieten mijn voorkeur houden voor motorrijden.

Gr Peter

staal571 schreef: CaptainHoek ziet je daar op de motor liever onderuit gaan ,

Wat is dat nou weer voor een vreemde opmerking?
Ik heb alleen diverse malen motorrijders aldaar onderuit zien gaan en/of levensgevaarlijke capriolen uit zien halen. Allemaal stoerdoenerij, die vaak bekocht wordt met verwondingen, een hoop ellende, of zelfs dodelijke afloop.
Er staan niet voor niks in die regio overal borden die waarschuwen voor het gevaar en de motorrijders wakker wil schudden die vaak de risiko's van het onverantwoord rijden in de bergen niet willen inzien.


Motorrijden aldaar is gewoon heel risikovol.
Dan is het heel wat veiliger om in een koekblik, met kreukelzones, airbags, e.d, op vier wielen, die contact houden met de grond, zo'n weg te rijden...

Sorry maar dan heb ik je verkeerd begrepen, het kwam bij mij anders over.

Gr peter

Oei, jaren geleden (ik denk zo'n jaar of 40) deze pas gereden met m'n Renault 4-tje. Zijn het geen 38 haarspeldbochten? Vanaf de top naar Trafoi gelopen (jaja, ik weet het, het kan ook andersom) en daar velden vol Edelweiss tegen gekomen. Machtig mooi gebied!

Ik vond de route vooral 's-avonds, in 't donker, helemaal fantastisch om te rijden!
Met het maanlicht op de weg en de besneeuwde toppen die aftekenen in het schaarse licht; echt buitenaards.

En dan 's-avonds laat, van Bormio (Sondrio), de Stelvio omhoog, door alle tunnels aan de Sondrio kant, en dan via de Umbrail en Zernez weer terug naar Süd-Tirol. Vooral als er dan geen verkeer meer is, dat is pas echt genieten. En dan in ongeveer anderhalf uur van Bormio naar de Reschenpas.

Mooi geregistreerd al die bochten. Blijft tot de verbeelding spreken voor motor- en andere wielliefhebbers.

Dit jaar is de 'No Credit' campagne weer geïntensiveerd:

https://youtu.be/MV88Qe_cXMw" onclick="window.open(this.href);return false;


http://www.provinz.bz.it/news/de/news.a ... _id=509615
http://www.provinz.bz.it/news/de/news.a ... _id=491634



Speciaal voor de motorrijders onder ons!
Geniet van het spectaculaire landschap en de fraaie wegen, maar zorg dat je weer heelhuids thuis komt!

Er vallen op dit moment zowat iedere week slachtoffers op de wegen aldaar. Één momentje van onoplettendheid, een kleine afleiding, oververmoeidheid, bravoure, en het eindigt RIP.