NCN Forum

De vakantie van dit jaar was een rondreis naar de Noordkaap. Via Kiel naar Göteborg gevaren en daarvandaan via Sunne, Rättvik, Sundsvall, Umeå, Luleå, Muonio, Karasjok, Kamøyvaer, Alta, Bo, Finnsnes, Leknes, Fauske, Mosjøen , Trondheim, Beitostølen en Oslo naar Fredrikshavn in Denemakren gevaren en daarna naar huis.
Een impressie:
1. Op zee onderweg naar Göteborg


2. Sontbrug tussen Denemarken en Zweden, 490 m lang en 57 meter boven de waterspiegel


3. Trollhätten, Zwedens eerste waterkracht centrale


4. De generatoren


5. De eerste generator gebruikt tijdens de bouw van de centrale


6. Aquaduct bij Haverud


7. Nogmaals het aquaduct


Via dit aquaduct, dat boven een waterval is aangelegd, konden kleine schepen tot zo'n 13 meter via een sluizencomplex in het nabij gelegen meer komen. het verval was ongeveer 30 meter.

8. Falun kopermijn. Deze mijn,per toeval ontdekt, heeft veel kopererts geleverd en als bijproduct veel ijzerzouten. Deze ijzerzouten werd gebrand en daarbij ontstond de roodbruine kleur van ijzer (III) oxides. dezestof werd als pigment gebruikt voor de rood-bruine gebouwen in Zweden. Falun rood wordt de kleur genoemd.


Het lijkt alsof de mijn in dagbouw werd geëxploiteerd, maar de foto is misleidend, omdat deze het ingestorte deel van de mijn toont. De mijn was gewoon ondergronds.

9. Afdaling en rondleiding in de mijn. De capes en de helm zijn ter bescherming tegen water en voorkomen het stoten van je hoofd in de nauwe gangen.

Bekende plaatsen Gert. Fraaie rondreis en dito foto's. Ben benieuwd naar het vervolg

Altijd fijn om reisfoto's te zien. Benieuwd naar de rest!

Mooie serie Gert.

Mooi, vooral de eerste twee. Smaakt wat mij betreft naar meer!

Zo te lezen staat je nog veel moois te wachten! Ik ben benieuwd. Fijne vakantie Gert!

Ik ben al een paar weken terug hoor Johan, maar de nabewerking nam wat tijd en ik beloof je dat ik hier nog wel aanvullingen zal plaatsen.

Een vervolg:
10. Onderweg in Zuid Zweden. De hoofdwegen zijn 2 baans zoals op deze foto


11. Waterkracht aandrijving voor de vlas/linnen industrie in Vaxbö


12. Scheiden van bast en vezels ging vroeger met dit soort gereedschap:


13. In het heden wordt er veel linnen verkocht:


14. De reis wordt vervolgd, de brug Sandoverken


15. Even rust en het granieten strand bekijken opweg naar Umeå


16. Nog een plaatje van dit strand. Het graniet breekt onder invloed van warmte (zon) en water


17. Zweedse houtbouw in Pitea; het centrale plein


18. De havenmonding van Luleå met 4 ijsbrekers die 's winters de Botnische golf bevaarbaar houden


Doorgaans hadden we mooi weer, wel bewolkt maar toch nog regelmatig zon. De temperaturen waren zeer aangenaam tussen de 15 en 25 graden Celsius.

Mooie serie Gert!

Daar sluit ik me helemaal bij aan.

Klinkt bekent in de oren dat de foto's verwerken tijd in beslag neemt.

Dat ziet er weer uit als een mooie reis Gert. Zoals Patrick al schreef zijn reisfoto's zijn inderdaad altijd leuk om te zien. Bij foto 1, 2 en 4 vind ik de gekozen combinatie van iso, sluitertijd en diafragma wat eigenaardig.

Ik heb er geen andere verklaring voor dan het volgende:
Foto 1: het werd al wat donkerder en ik wilde ook richting de brug fotograferen, dus ik had de ISO waarde omhoog gezet. Tegen de zon in had ik dan inderdaad de gevoeligheid weer bij kunnen stellen, maar de zonsondergang foto's vond ik "bijzaak" ten opzichte van de foto's van de brug, vandaar die rare keuze. Ik hoopte ook mooie foto's te maken van de brug als een paar flauwe lijnen tussen water en lucht. Dat pakte helaas wat minder uit. In Lightroom heb ik deze foto dus aardig bijgewerkt en bleek hij mooier dan ik verwachtte.
Eindelijk bij de brug gekomen wilde ik beslist geen bewegingsonscherpte en het werd al aardig donker, zodat ik ISO naar 3200 zette en met diafragma 2.8 een redelijk korte sluitertijd had voor foto 2. de koers van het schip was haaks op de lijn van de brug.
Foto 4 maakte ik nadat ik een paar foto's in de donkere gedeelten juist voor de generatoren had gemaakt, de waterputten waar afval van water werd gescheiden, zodat de propellors van de generatoren niet beschadigden. Daar had ik ISO 800 nodig en door het boeiende verhaal van de gids, we hadden een groep van slechts ons beiden, vergat ik de waarden weer terug te zetten. Direct daarna buiten kwam ik erachter en heb ik de settings alsnog aangepast.
En het kan altijd beter, dat weet ik. Al doende leert men.....

In Luleå bezochten we het oude kerkdorp in de oude stad. Een kerkdorp is een dorp van kleine huisjes die werden gebruikt om te overnachten als men ter kerke ging. Zweden kende jaren een van overheidswege opgelegde verplichting om naar de kerk te gaan, een staatsgeloof. omdat veel boeren en andere mensen van het platteland nogal ver van de kerk leefden, trok men op feest en hoogtij dagen naar de kerk en overnachtte men in het huisje in het kerkdorp. Van lieverlee werden deze kerkdorpen handelsplaatsen en gelegenheden waar feest werd gevierd en mensen samen kwamen om elkaar te ontmoeten. De huisjes zijn klein en hadden geen stromend water of sanitair. Alleen een kachel een paar stoelen en een tafel was er, naast de bedstee natuurlijk. nagenoeg onder uitzondering waren deze huisjes geschilderd met de Falun rode verf van weleer, het bijproduct van de kopermijn in Falun. Het was de goedkoopste verf die te koop was.
In Nederluleå is het best bewaarde kerkdorp te vinden en de huisjes zijn nu te koop vanaf zo'n 8000 euro. Dan heb je inmiddels wel elektriciteit maar nog steeds geen stromend water of sanitair. Door een dorpscommissie wordt de authenticiteit gewaarborgd en eigenaren worden gehouden aan de strikte regels om het dorp zo goed als mogelijk in stand te houden in de originele stijl. Genoeg verteld hier een paar foto's van dit mooie dorpje en de kerk:
19.


20. De kerk met losse toren


21. Het interieur van de kerk


22. Nogmaals nu met de nadruk op het interieur


23. de dorpshuisjes


24. nogmaals


25.


26.

mooi Gert,
Prachtige landen om door heen te reizen.

in het verleden met mijn ouders de reis naar de noordkaap per auto gedaan door Zweden omhoog, stukje Finland, door Noorwegen omlaag.

ik zou nog wel eens met de Hurtigruten mee willen, lijkt mee ook wel leuk

Wat jij omschrijft hebben we nu gedaan, door Zweden naar de Noordkaap en door Noorwegen weer terug. Een klein stukje Finland in het noorden, overnachting in Muonio.
De Hurtigruten staat ook hier op het verlanglijstje. Lijkt mij schitterend!!