NCN Forum

Vikash schreef:Beste jullie,

<KNIP>
Ik heb toen meegenomen mijn D5000 met de kitlens AF-S 55-200 4-5.6 IF ED VR.
Ik kwam erachter tijdens de show dat ik ook de AF-S 18-55mm f/3.5-5.6 G DX VR mee had moeten nemen.
Dit omdat de opnames van dichtbij zeer mislukt zijn.
Ondanks dat ik deze stommiteit heb begaan probeerde ik het beste eruit te halen.
Ik heb de foto's gemaakt op de A-stand en zonder flitser, ISO 200, diafragma 5.6.
<KNIP>
Graag even jullie commentaar op de volgende foto's.

Yo Vikash!

Ik houd als "basisregel" een sluitertijd van ca. 1/125s aan. Als je een vaste hand hebt, kun je best zakken onder 1/125s. Ik heb wel eens met 1/4 een scherpe foto gemaakt, door mezelf klem te zetten tegen een deurpost, maar die waren niet rijkelijk gezaaid in Essen zo te zien.

Handig om te weten, is dat een verdubbeling van je ISO waarde, hetzelfde betekent als het halveren van je sluitertijd. Voorbeeld: van 1/125 naar 1/60 is 't zelfde als van ISO 200 naar 400.

Hetzelfde geldt voor je diafragma: van F2.8 naar F3.5 is 't zelfde als van 1/125 naar 1/250s, om de andere kant op natuurlijk.

Probeer met deze gegevens eens wat te spelen. Zet daarvoor je toestel op manueel, en probeer bijvoorbeeld met verschillende sluitertijden, diafragma's en ISO-waarden hetzelfde resultaat te krijgen. Je krijgt dan in een half uurtje in de gaten, wat je onder lastige omstandigheden kan doen als je voor "'t eggie" moet!

Veel plezier!

Tien schreef:

Vikash schreef:Bestaat er een betaalbare "allround" objectief die zowel voor korte en lange standen zijn die zeer lage & hoge/normale F-waardes haalt?

Op zich moet je met jouw 18-55 een end komen. Maar een lichtgevoeliger lens kan bijvoorbeeld de Tamron 17-50 2.8 zijn. Deze heb ik toevallig net gekocht (tweedehands) en is heel goed betaalbaar. Over het hele bereik heeft deze F2.8 dus het maakt niet meer uit hoever je inzoomt. Overigens zou ik auto's niet op 2.8 nemen want dan heb je een groot deel van het voertuig vaag. Maar die 2.8 zegt wel iets over de lichtgevoeligheid en vooral, en dat wil jij lees ik, de mogelijk lagere/kortere sluitertijden!

Wil je verder kunnen zoomen icm met 'groothoek', dan wordt het een dure zaak over het algemeen en in de meeste gevallen heb ik begrepen dat je dan compromissen sluit als het om de kwaliteit gaat.

Wat je nog zou kunnen overwegen is een prime (=vaste) lens. Die kan dus niet zoomen. De Nikon 50mm 1.8 is vaak genoemd op dit forum en kost rond de 100 euro. Je hebt er ook een 35mm variant van. Tot nu toe heb ik daar de mooiste foto's (met name portrait) mee geschoten.

Ik sta hier volledig achter. Een betaalbaar zoom-objectief die ook nog eens lichtsterk is dan is er eigenlijk maar één optie: de Tamron 17-50 F2.8
35mm lijkt mij echter wel wat veel. In dergelijke situaties gebruik ik wel de 35mm op en FX camera. Qua brandpunt kom je dan goed uit.

Groeten van Willem

Nog maar een poging:

Beste Vikash,
Je te lange sluitertijden zijn de oorzaak van de onscherpte. Bij te lange tijden krijg je bewegingsonscherpte.
Ga uit van de volgende regel:
de minimale sluitertijd = 1,5 maal de brandpuntsafstand.
Zit je op 200 mm? Dan MINIMAAL 1/300 sec of korter. Liever 1/400 etc.
Zit je op 70 mm? Dan minimaal 1/105 sec, zeg maar 1/125 sec. Liever bv 1/180 sec. VR werkt vervolgens in je voordeel.

Kijk goed in je zoeker of je tijd wel kort genoeg is. Zet je camera op sluitertijdvoorkeur ( S )om te zorgen dat je goed zit.
Kom je niet aan de juiste tijd? Dan ISO omhoog. Vermijd de grootste diafragma's (kleinste getal)
Als je dit in de gaten houdt, worden je platen direct beter, let maar op.
Suc6.

Ik heb zelf heeeeel veel auto's op shows en beurzen gefotografeerd, ook in Essen en de (Duitse) automusea. Vier ordners met dia's vol, voornamelijk vooroorlogse auto's als Horchs en Maybachs, die al snel richting zes meter lengte gaan.
Een groothoek is helaas onontbeerlijk. Waarom helaas? Omdat je op een beurs of show gewoon zelden of nooit de ruimte hebt om met de naar mijn mening ideale 85mm of 105mm te werken. (Het spreekt vanzelf dat ik het heb over volkleinbeeldformaat.) Die brandpuntsafstanden geven het meest natuurlijke perspectief, als je een auto beeldvullend kunt fotograferen.
Maar in de praktijk komt het er op neer dat je veelal tussen de 35mm en de 24 mm moet werken. Heb veel gewerkt met de 24-85mm zoom, waarbij ik zoveel mogelijk richting 85mm zoomde indien een auto dan nog beeldvullend gefotografeerd kon worden.
Maar jammer genoeg heb ik dus heel veel auto's met overdreven bolle spatborden, overdreven grote koplampen en zo door het groothoekeffect. En dat zie je dus al als je met een standaardobjectief van 50mm werkt. Ook op dit forum zie ik heel veel autofoto's die van te dichtbij met te korte brandpuntsafstanden zijn gemaakt - en dat terwijl ze vaak buiten gefotografeerd zijn en er dus wel degelijk ruimte was.
Die 24-85mm heb ik overigens, dank zij de opkomst van de "FX"-sensors, met enige winst kunnen verkopen - het blijft een G-objectief dat als een onecht kind werd verstoten door de F2's... Alleen de F90 wist er raad mee in de P- en de S-mode.
Overigens lees ik ook ergens dat het polafilter wordt aangeraden: dat werkt dus niet op spiegelende metaaloppervlakken als chroom en op sommige laksoorten.
Groet, emdeklerk

Bericht weggenomen na contact met moderator.
E.M. de Klerk

Bericht weggenomen na contact met moderator.
E.M. de Klerk

emdeklerk schreef:Graag verneem ik waarom mijn bericht is verwijderd.
Ik schreef niets aanstootgevends en ging ook verder slechts in op het fotograferen van auto's op shows en beurzen.
Ik vind dat hier weer eens de grens tussen modereren en censuur ruimschoots is overschreden.
E.M. de Klerk

Vragen of opmerkingen over moderatie acties graag per PB of email naar webredactie@nikon-club-nederland.nl anders gaat de discussie daarover en niet over de vraag van de topic starter.

Terug naar het onderwerp!

Er zijn momenten dat ik een discussie liever in de openbaarheid voer, zeker als ik bijdraag aan het oorspronkelijke onderwerp.
Dit is dan ook een forum.
Dus laat maar, prettige zondag verder,
groet, E.M. de Klerk

Later toegevoegd:
Zie mijn acties op eerdere postings. Zaak opgelost.
Met dank aan MikeNikon en Onno.
E.M. de Klerk