NCN Forum

Strakke plaat, mooie demo hoe je de techniek voor je kan laten werken. Weten wat er kan en daar je voordeel mee doen, mooi om te zien!

Vind de plaat wel wat te geel, maar dat is uiteraard een kwestie van smaak

Vind de plaat wel wat te geel, maar dat is uiteraard een kwestie van smaak

Misschien was het water enigszins verontreinigd met wat lichaamsvloeistoffen van voorbijlopende huisdieren [WINKING FACE]

Even ter zijde voor Flandria. Speciale regenwielen van Bont model Typhoon met flexband voor meer grip op nat wegdek, met de kanttekening dat ze bij droog wegdek weer minder grip zouden hebben. Het lijkt de Formule 1 wel, waar je steeds van banden moet wisselen.

djunclesam schreef: En als je weet wat je doet, en een beetje weet hoe je je nabewerking moet aanpakken het allemaal niet zo erg en onbruikbaar is als sommigen denken. Vaak onderbouwd met voorbeelden.

[ Afbeelding ]
Nikon D3S + 300.0 mm f/2.8 @ ƒ/2.8 - 300.0 mm - 1/400s - iso25600 (Hi1) (flickr met exif)

Aangezien ik dit forum zeker ook zie als een middel om te leren zou het erg mooi zijn als je de originele (onbewerkte) foto ook zou plaatsen en dan beschrijft hoe je de bewerking hebt uitgevoerd. Er zijn heel veel mensen die niet 'durven' te werken met hoge ISO-waardes, maar als jij aan kunt geven hoe je met een bepaalde bewerking toch tot zo'n mooi resultaat kunt komen, denk ik dat veel leden hier je daarvoor dankbaar zouden zijn.

Nikkormaat schreef:Even ter zijde voor Flandria. Speciale regenwielen van Bont model Typhoon met flexband voor meer grip op nat wegdek, met de kanttekening dat ze bij droog wegdek weer minder grip zouden hebben. Het lijkt de Formule 1 wel, waar je steeds van banden moet wisselen.

Waarvoor dank !
Wist wel al dat je het zo gek kan maken als je zelf wilt, qua kosten. Net zoals de aangehaalde ceramische lagers door Vincent.

@ Landerd, dat maakt lui. Je kan het ook omdraaien, ga aan de slag en kijk waar je tegenaan loopt en gooi het in de groep.
Al wil ik niet voor mijn beurt spreken in andermans draadje.