Aviodrome-Oldtimer Fly- & Drive-in 15-07-2007, ook ik wa
-
Ed Post
- Clublid
- Berichten: 2350
- Lid geworden op: wo apr 13 2005 3:22 pm
- Locatie: Tweede Exlöermond
- Foto's bewerken toestaan: Nee
Aviodrome-Oldtimer Fly- & Drive-in 15-07-2007, ook ik wa
Helaas hielden we het zondag niet droog, maar het was er wel erg gezellig...
Take nothing but photographs, leave nothing but foot prints.
Tassen vol Nikon en Fujifilm spullen, en een hoop oud glas. Wat ga ik nu weer eens gebruiken....
Tassen vol Nikon en Fujifilm spullen, en een hoop oud glas. Wat ga ik nu weer eens gebruiken....
-
Dennisdeboer
-
Ed Post
- Clublid
- Berichten: 2350
- Lid geworden op: wo apr 13 2005 3:22 pm
- Locatie: Tweede Exlöermond
- Foto's bewerken toestaan: Nee
Tja, die cockpit, daar is nog wel wat leuks over te vertellen.
Ik denk dat alleen de ouderen onder ons deze cockpit zullen herkennen, behoudens natuurlijk diegenen die in het Aviodrome in Lelystad of vroeger het Aviodome op Schiphol zijn geweest en daar deze cockpit hebben gezien.
Het is de cockpit van een Caravelle-3 straalvliegtuig waarmee Transavia in de jaren zestig en zeventig passagiers vervoerde.
C/n 33 werd gebouwd in 1960 voor Swissair (F-WJAM en HB-ICW) en vloog van 1969-1975 bij Transavia Holland (PH-TRO).
Na de sloop ging de cockpit naar Aviodome.
Overigens stamt dit type cockpit nog van veel verder terug in de tijd.
Oorspronkelijk was dit type cockpit ontworpen voor de De Havilland Comet uit 1949.
Nadat na problemen met dit type vliegtuig gestopt was met de bouw ervan heeft de Franse vliegtuigfabriek Sud Aviation de complete cockpit opgekocht en gebruikt voor haar vliegtuig, de Caravelle.
Ik denk dat alleen de ouderen onder ons deze cockpit zullen herkennen, behoudens natuurlijk diegenen die in het Aviodrome in Lelystad of vroeger het Aviodome op Schiphol zijn geweest en daar deze cockpit hebben gezien.
Het is de cockpit van een Caravelle-3 straalvliegtuig waarmee Transavia in de jaren zestig en zeventig passagiers vervoerde.
C/n 33 werd gebouwd in 1960 voor Swissair (F-WJAM en HB-ICW) en vloog van 1969-1975 bij Transavia Holland (PH-TRO).
Na de sloop ging de cockpit naar Aviodome.
Overigens stamt dit type cockpit nog van veel verder terug in de tijd.
Oorspronkelijk was dit type cockpit ontworpen voor de De Havilland Comet uit 1949.
Nadat na problemen met dit type vliegtuig gestopt was met de bouw ervan heeft de Franse vliegtuigfabriek Sud Aviation de complete cockpit opgekocht en gebruikt voor haar vliegtuig, de Caravelle.
Take nothing but photographs, leave nothing but foot prints.
Tassen vol Nikon en Fujifilm spullen, en een hoop oud glas. Wat ga ik nu weer eens gebruiken....
Tassen vol Nikon en Fujifilm spullen, en een hoop oud glas. Wat ga ik nu weer eens gebruiken....
-
Jur
- Forumlid
- Berichten: 2675
- Lid geworden op: di aug 22 2006 12:05 pm
- Locatie: Haren Gn
- Foto's bewerken toestaan: Nee
- Contacteer:
Ik vond in mijn archief nog een oude foto van de PH-TRO op de Luchthaven Beek (tegenwoordig Maastricht-Aachen) in 1968.Ed Post schreef:Tja, die cockpit, daar is nog wel wat leuks over te vertellen.
Ik denk dat alleen de ouderen onder ons deze cockpit zullen herkennen, behoudens natuurlijk diegenen die in het Aviodrome in Lelystad of vroeger het Aviodome op Schiphol zijn geweest en daar deze cockpit hebben gezien.
Het is de cockpit van een Caravelle-3 straalvliegtuig waarmee Transavia in de jaren zestig en zeventig passagiers vervoerde.
C/n 33 werd gebouwd in 1960 voor Swissair (F-WJAM en HB-ICW) en vloog van 1969-1975 bij Transavia Holland (PH-TRO).
Na de sloop ging de cockpit naar Aviodome.
Deze foto van de cockpit van de Lockheed L-749 Constellation van het Aviodrome is van recenter datum.........
Overigens erg leuke foto's Ed!
Jur
-
Dennisdeboer
-
dirk-jan boon
-
Dennisdeboer