Nee, liever niet. Je gaat toch ook niet een bougie uit je auto halen als je te hard rijdt?Tom schreef:Een dempend kapje?

Het is allemaal een kwestie van logisch nadenken. Als je te veel licht hebt op je onderwerp dan kan je verschillende zaken overwegen (wellicht wel meer dan ik hier opnoem):
Flitskracht verlagen
ISO-waarde verlagen
Diafragma verkleinen (hogere waarde)
Meer afstand nemen tot je onderwerp
Met dit alles moet je eigenlijk altijd wel overbelichting voorkomen. Daarnaast kan je nog zaken als indirect flitsen overwegen (wat sowieso vaak mooier is!).