reflecties verwijderen (auto's)

[Hans Braakhuis]

Zaterdag mag ik mee op de foto wandeling in het Louwman Museum. Het fotograferen van auto's is niet echt iets wat ik veel doe. Weet er dus weinig van. Dus een uitgelezen kans om wat te leren.
Bij de garage in de buurt eens aan de gang geweest met een pola filter:


1 pola filter niet actief


2 pola filter wel actief.

Dat het pola filter z'n werk doet is goed te zien aan de reflecties van het buitenlicht. De meeste reflecties daarvan zijn verdwenen. Storend zijn juist de lampjes van de verkoopruimte.

Hoe zijn die weg te halen?

Een truc ken ik, maar nog nooit uitgeprobeerd: pola filters voor de lampjes plaatsen.

[gijs sandberg]

Beste Hans

re: pola filters voor de lampjes
Dat lijkt me een fikse klus
(ps: wellicht een bruikbare werkwijze in een studio zoals bij juwelen etc...)

Een tip voor anderen: vertrouw niet op Autofucus systemen, de reflecties kunnen vele AF systemen van slag brengen.

Groeten, Gijs

[ben42]

In het algemeen is het zo dat reflecties in auto's lastig aan te pakken zijn. Uitgezonderd de reflectie van blauwe lucht is bijna niets gepolariseerd.
Al het licht polariseren en dat in de goede richting lijkt mij niet echt praktisch.

ben

[justme]

Al het licht polariseren en dat in de goede richting lijkt mij niet echt praktisch.

ben

maar volgens mij wel de enige oplossing?

[ben42]

Al het licht polariseren en dat in de goede richting lijkt mij niet echt praktisch.

ben

maar volgens mij wel de enige oplossing?

Volgens mij is het eenvoudiger zelf een volledige verlichtings-installatie mee te nemen en/of de auto naar een studio te brengen waar je het licht onder controle hebt, dat in een toonzaal alle TL buizen van de juiste polarisatie filters in de juiste richting te voorzien. Het voorzien van vele vierkante meters licht van pola filters (in de goede richting) niet ik niet echt praktisch.

Ben

[gijs sandberg]

Beste Ben
De geachte TS heeft het over fotograferen van diverse automobielen etc. in een museum. (niet zijnde Dinky-Toys, die staan daar achter glas).
Dat is iets anders dan een enkele (al of niet klein) object fotograferen in een studio (met budget, assistentie etc.)
Groeten, Gijs

[ThijsHakvoort]

Zaterdag mag ik mee op de foto wandeling in het Louwman Museum. Het fotograferen van auto's is niet echt iets wat ik veel doe. Weet er dus weinig van.

...

Storend zijn juist de lampjes van de verkoopruimte.

Hoi Hans, volgens mij loopt er iemand mee toch om eventueel de lichtjes uit te doen?

Zie het draadje

Mvg Thijs

[ben42]

Geachte Gijs,
Daar waar ik schrijf heb ik het over diverse automobielen in een showroom of in een museum.
Dat is inderdaad wat anders dan de andere situatie die jij noemt en ik niet genoemd heb.
Ik beschrijf dat het aanbrengen van pola filters voor de verlichting niet feasable is.
De door mij genoemde mogelijkheden zijn zowel in een showroom, in een museum of in een studio gemakkelijker te realiseren.

Ik heb nog nooit gehoord van een fotograaf die al het aanwezige licht voorzag van pola filters.
Wel heb ik veel reportages gezien waarbij de fotograaf zijn verlichting mee neemt naar de locatie en daar mee werkt.
Voor musea waar een fotograaf in opdracht werkt is het opstellen van eigen verlichting niet ongebruikelijk.

Ben

[justme]

Hoi Hans, volgens mij loopt er iemand mee toch om eventueel de lichtjes uit te doen?

Zie het draadje

Mvg Thijs

wel een leuk idee, mits mogelijk en voor handen :

als je losse polafilter gels hebt, en meerdere speedlights :

vragen of alle kunstmatig licht uit mag, en 1 of meer speedlights voorziet van polafilter gels, dan ben jij baas over de reflecties?!

[Skippy]

Ik fotografeer met enige regelmaat auto's, altijd zonder pola. Het grote aandachtpunt is m.n. dat personen waaronder jezelf niet zichtbaar zijn in de glimmende lak of chroom. Reflecties zijn in het Louwman vrees ik niet te voorkomen. Zoveel mogelijk al te hinderlijke reflecties voorkomen door een juiste opstelling van de fotograaf t.o.v. het onderwerp is het maximaal haalbare.

Voorbeeld, een en al reflectie. Daardoor een mindere foto? Reflecties resulteren letterlijk in een meer sprankelende foto dan zonder.

[emdeklerk]

Je moet niet teveel willen controleren met fotograferen.
In het Louwman Museum is uitstekend te werken.
Een van de mooiste autocollecties die er bestaan en gehuisvest in een werkelijk prachtig gebouw.
Maak gebruik van het beschikbare licht en werk daarmee of daaromheen.
Lichtplekken en lichtreflecties op auto's zijn net zo min te vermijden als stekels op een egel.
Belangrijker is de keuze van de brandpuntsafstand: waar mogelijk zo lang mogelijk.

Oh ja: wie foto's gaat plaatsen zet natuurlijk altijd merk en type van de auto er bij...

Mijn favorieten: alle Spykers, maar vooral de C4 en de zescilinder vierwielaangedreven auto uit 1903; en de Marmon V16.

Nagekomen: en natuurlijk de Ahrens Fox brandweerauto: wereldwijd bekend als de Rolls Royce onder het brandweermaterieel. Ex Rotterdamse brandweer, die er in 1927 zeven aanschafte, die vanaf 1928 afgeleverd werden. Waren in gebruik tot in 1972. Hadden een toen ongekende pompcapaciteit van 3.800 liter per minuut, bij een motortoerental van 1.100 toeren/minuut. Opvoerhoogte 80 meter - de commerciële hoogbouw was niet voor niets in Rotterdam begonnen, met het WItte Huis...

[JaapV]

Erg mooi gedaan, Skippy!
Heb je 1/20s uit de hand gedaan??
Zo ja, waar heb je jezelf verstopt, gegeven het feit dat je er met 23mm vlakbij moet hebben gestaan?
Zo nee, waar staat de X100 dan opgesteld? Ik kan inderdaad niets ontdekken!

[marcel.b]

Dat is nu juist het moeilijke met dit soort foto,s Jaap !
Had dit zelf pas ook gedaan , zit je er lekker voor en je ziet alleen maar jezelf in onnatuurlijke vormen.
Tegenwoordig kun je een auto ook in een matte lak krijgen.....

[Skippy]

emdeklerk, we gaan ons best doen. Ik ben zelf vooral gecharmeerd van iets jongere auto's, vanaf de jaren 30 en vooral eind jaren 50 begin 60. Maar er zijn vast wel mede-fotografen die de oude Spykers gaan fotograferen.

JaapV, dank! Inderdaad uit de hand gefotografeerd, ik heb zelfs geen statief meer. Gelukkig heb ik een vaste hand en met goede ademhalingstechniek kom je een heel eind.

[Flandria]

Het is een vak, warempel....
Gewoon AF maar vooral Ps.
(even aanklikken, groter en tegen zwart)


Lamborghini Autorai Amsterdam by Damen Fotografie, on Flickr


Lamborghini Autorai Amsterdam by Damen Fotografie, on Flickr


Renault Autorai Amsterdam by Damen Fotografie, on Flickr


Audi A7 by Damen Fotografie, on Flickr


Audi A7 Quattro by Damen Fotografie, on Flickr

P.s.voor merk en type: de dikke de Klerk.