01 De loodsen worden met deze scheepjes naar en van de zeeschepen vervoerd.
02
03
04 Ook de KNRM heeft er zijn thuishaven.
De reis gaat over de Nieuwe Waterweg waar de Ferries naar Engeland van de Stena Line te zien zijn
05
We gaan dan via de mond van het Beerkanaal...
06
...en passeren dan Beereiland waar vaak Zeehonden liggen te rusten.
07
In het Yangtzekanaal liggen de grootste containerschepen ter wereld te laden en te lossen, deze ligt bij EuroMax. Capaciteiten van +18000 containers is niet vreemd meer.. Gigantisch zijn ze!
08
09
Verderop in de Arianehaven ligt er een enorme Russiche olietanker te lossen. De foto is niet geweldig, maar ik wilde hem toch laten zien..
10
Dan duikt even verderop een andere bekende op in de 2e Maasvlakte, s'werelds grootste schip ooit gebouwd, de Pioneering Spirit, wellicht beter bekend als de voormalige "Pieter Schelte" waar zoveel om te doen was i.v.m. zijn oorlogsverleden. De Pioneering Spirit is 382 meter lang, 124 meter breed en kan tot 48.000 ton tillen. Het heeft 2,4 miljard euro gekost om te bouwen.
11
12
13
Het gevaarte is echt enorm! Er werken ±2000 mensen tegelijkertijd op dit schip, en ze hebben slaapplaatsen voor +500 man.. Onvoorstelbaar.
14 De oude naam is nog leesbaar..
15 Aan boord bevindt je je op Panamees grondgebied. Je moet dus door de douane en daar houdt deze vrolijke tante toezicht op:
16 Jullie zullen begrijpen dat het een veel gefotografeerd schip is.
17 Het is dan ook een prachtig gezicht.
18 Na alles gezien te hebben konden we weer in volle vaart terug.
19 Als "kers op de taart" hoorden we dat s'werelds grootste drilboor, de "Sapura Onix" zou vertrekken naar zee voor een proefvaart.
20 Dit schip boort naar olie of gas en kan door blijven boren terwijl er golven van 7 meter zijn.
21
22 Met dank aan de kapitein en zijn bemanning voor de uitleg en toelichtingen.
Helaas is dit op dit moment niet voor iedereen toegankelijk. Als de zomerdienstregeling weer van toepassing is kan er onbeperkt mee gevaren worden. Zie ook: http://www.ret.nl/fastferry
.
