Gloeiende remschijven...

[Wernertjuh]

Beste hobbycollega's,

Volgend weekend (7 en 8 juni) is het weer zover.
Dan zal de Paradigit-ELE Rally (www.elerally.nl) alweer voor de 44ste keer van start gaan.

Aangezien het redelijk in de buurt is, ga ik daar zeker een kijkje nemen.
Nu is het zo dat er op zaterdagavond ook proeven worden gereden en het mooie hiervan is dat je de remschijven van de voorbij vliegende auto's ziet opgloeien wanneer deze vol in de ankers gaan om de bocht veilig te kunnen nemen.

Nu wil ik gaan proberen om die gloeiende remschijven op de digitale gevoelige plaat te krijgen, maar helaas heb ik daar nog geen ervaring mee.

Dus mijn vraag aan jullie is of jullie tips hebben om toch de gloeiende remschijven op de gevoelige plaat te krijgen.

Alvast bedankt voor de tips,

Gr,
Werner

[NielsThijssen]

hmm... gewoon net NA de bocht een plaats zoeken, ik verwacht dat bij het aanremmen de schijven aardig hun hitte uitstralen. Voor de bocht is het aanremmen (en van koude schijf richting hete schijf is dan nog een aardig eindje opwarmen).

Verder denk ik aan hogere ISO-waarden (800 of zo). Just my 2 euro-cents.
Succes!

[SwederD70]

hmm... gewoon net NA de bocht een plaats zoeken, ik verwacht dat bij het aanremmen de schijven aardig hun hitte uitstralen. Voor de bocht is het aanremmen (en van koude schijf richting hete schijf is dan nog een aardig eindje opwarmen).

Na de bocht zijn hebben ze rem al weer losgelaten en koelt ie al af.
Net voor de bocht gloeit ie het beste!!

Je moet denk ik niet net na de start en de eerste 3 bochten staan want dan hebben ze nog weinig geremt en zit er nog geen hitte in de schijven.
Hoe verder ze op de proef komen hoe meer ze geremt hebben en dus hitte erin zit. Dus zo tegen het eind gaan staan.

[eteuben]

Das meestal goed te zien als het donker is en het onderwerp beweegt, die zul je moeten volgen, anders komt er een oranje streep. Moeilijk, maar zie het als een uitdaging.

Misschien inderdaad net na de bocht pakken, als de snelheid eruit is maar de remschijf nog wel oranje.

Tip: Van achteren de auto zie je meestal een oranje puntje. Van binnen wordt de uitlaat ook altijd goed heet!!!

[Wernertjuh]

Beste forumvrienden,

Bedankt voor de tips tot nu toe, deze ga ik zeker meenemen!

Maar hebben jullie ook tips met betrekking tot instellingen?

Gr,
Werner

[SwederD70]

Heb't ge een externe flitsert???
Wel aan te raden, kan tenminste een bak licht eruit toveren. De interne geeft te weinig.

Flits op het achterste gordijn (net op het moment dat de sluiter dicht wil gaan)...anders zie je de lichtbundels van de lampen voor de auto uit stralen ipv naar achteren.

[Jack the Slipper]

Ja flitsen!! Vinden de rallyrijders heel fijn! Echt....

ALLEEN van opzij graag, niet frontaal.

Schijven gloeien alleen als er geremd wordt. Dus zodra de rem los is is de rode gloed uit de schijf. Gellof me maar want ik heb het vorig jaar met de rally van Barneveld geprobeerd.

Je moet hier eigenlijk een hesje voor hebben zodat je vlak voor een bocht in de berm mag gaan zitten. Van 40 meter afstand, zelfs met een tele, is het geen doen. Bij mij waren alle foto's mislukt en ik heb echt heel veel instellingen gerobeerd.

Inderdaad flitsen van opzij op het tweede gordijn en dan invulflutsen. Dus de flitsen op -1 of -1.7 of zo. Van dichtbij dan natuurlijk. Anders gewoon volle bak. Nadeel is dat veel wagens refelectiemateriaal in sponsorstickers hebben zitten...

Gewoon proberen zou ik zeggen. Veel succes!!

[SwederD70]

Uit het archief…ter visualisatie (mijn allereerste nachtshoot, echt trail en error en soms een leuk shot) ELE Rally 2007, KP Son 2
Beide met de D70 + 18-70 kitlens gemaakt
1.
Manual - 1/250s | f/5.6 | ISO1600, manual focus, externe flitsert (geen SB-600 maar een onbekende) kende maar 1 stand nl 1 volle bak licht.

2.
Manual – 1 / 2.5 sec | f/8 | ISO1600, manual focus, externe flitsert op front-curtain


Nb.
Frontaal flitsen heeft geen zin, elke flitsert legt het af tegen dat bak grootlicht wat ff op je gericht staat.
Reflectiemateriaal op de auto’s idd zwaar irritant…evenals kentekenplaten

[Wernertjuh]

Hoi Sweder,

Allereerst hartelijk dank voor je reacties!!

Ik heb inderdaad geen externe flitser...dus als ik jou tips begrijp zal het moeilijk worden om een mooie plaat met rood gloeiende remschijven te schieten.

Naast het gemis van een flitser komt kijken dat je vaak niet in de bocht mag zitten of dicht genoeg bij de auto's mag komen tijdens de proeven, wat natuurlijk begrijpelijk is, maar voor de foto's wel erg jammer.

Ik ga komend weekend maar eens wat proberen en natuurlijk vollop genieten van het geweld van de voorbij vliegende wagens!!

Gr,
Werner

[Eeuw]

Ga ook gewoon overdag eens proberen, kan prima.
Hier eentje die ik maakte bij de Rally van Monte Carlo 2007.
1/60 sec, f4.5 70mm met een D70 + 18-70 200iso
januari, kwart over 5 's middags zonder flits.
<a href="http://www.flickr.com/photos/deuxchasse/2539038121/" title="20070119-16-15-35 by deuxchasse, on Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3050/2539038121_40a30d347d_o.jpg" width="600" height="399" alt="20070119-16-15-35"></a>
en als je niet van kinderen houdt.. zet de kinderwagen in de bocht..
<a href="http://www.flickr.com/photos/deuxchasse/2539071871/" title="car by deuxchasse, on Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3238/2539071871_5df825dc40.jpg" width="500" height="207" alt="car"></a>
cheers,
ewald

[eteuben]

Heb je nog foto's gemaakt van gloeiende remschijven, Werner?

[Wernertjuh]

Heb je nog foto's gemaakt van gloeiende remschijven, Werner?

Hallo Eteuben,

Gisteren inderdaad heel wat foto's geschoten, ruim 270 zelfs
Op de camera heb ik al 1 foto gespot met de gloeiende remschijf...Hoop dat deze op de pc ook een beetje goed oogt. Helaas vandaag niet thuis, waardoor ik de foto's nog niet kan zien/posten. Zodra ik thuis ben post ik (als hij acceptabel is) hier de foto.

Moet zeggen dat de eerste keer een race-event fotograferen erg is tegen gevallen..is erg moeilijk de snelle wagens scherp op de foto te krijgen, vooral in de avond Maar heb heel wat kunnen oefenen, dus er moeten wel wat acceptabele plaatjes tussen zitten

To be continued.....

Gr,
Werner

[eteuben]

Tis vandaag ook nog, dus je kan nog terug op herhaling... Maar inderdaad lijkt het mij ook erg moeilijk. Maar door te oefenen kom je erachter hoe het moet. Zie de fotos vanzelf, er is al een topic over gemaakt!

[SwederD70]

Moet zeggen dat de eerste keer een race-event fotograferen erg is tegen gevallen..is erg moeilijk de snelle wagens scherp op de foto te krijgen, vooral in de avond Maar heb heel wat kunnen oefenen, dus er moeten wel wat acceptabele plaatjes tussen zitten

To be continued.....

Moet de eerste nog tegenkomen die na zijn eerste event roept "Goh makkie...!" en waarbij 50% van de geschoten platen publiceerbaar is.

[Wernertjuh]

Moet zeggen dat de eerste keer een race-event fotograferen erg is tegen gevallen..is erg moeilijk de snelle wagens scherp op de foto te krijgen, vooral in de avond Maar heb heel wat kunnen oefenen, dus er moeten wel wat acceptabele plaatjes tussen zitten

To be continued.....

Moet de eerste nog tegenkomen die na zijn eerste event roept "Goh makkie...!" en waarbij 50% van de geschoten platen publiceerbaar is.

Je hebt helemaal gelijk, maar toch hoop je er op dat het wat makkelijker gaat en de resultaten goed zijn...maar als je dan weer ff met gezond en realistisch verstand nadenkt weet je dat het geen schande is als het de eerste keer niet geweldig gaat en de helft in de prullenbak verdwijnt.

Gr,
Werner