Composite.

[Geert]

voor een klant een beeld gecreëerd die de illusie moest geven dat we volgas een nieuw raceseizoen tegemoet gaan. heb gebruikt gemaakt van 5 verschillende belichtingen en uiteraard PS en Nik software

before:




After:

[bjornc]

Sterk staaltje PS.

[wouthazel]

Als bewerking geslaagd. Toch ook nog een vraagje, waarom voor deze drukke achtergrond gekozen? Kon de auto niet naar buiten? Ik denk dat het beeld beter tot zijn recht komt als de auto niet onderdak staat. Ik heb nu eerlijk gezegd het gevoel dat hij tegen de muur gaat rijden.

[Arthur Mol]

Ik vind het mooi gedaan. Zelf zou ik daar een rig voor hebben gebruikt..

[Geert]

drukke achtergrond begrijp ik niet helemaal. De vraag was juist om de auto van binnen naar buiten te laten bewegen. een rig was geen optie, omdat a: de ruimte waar auto stond niet voldoende bewegingen vrijheid gaf en B: zou grote problemen geven met belichting, er zat een verschil qua licht tussen binnen en buiten van een stop of 6. daardoor wilde ik de auto statisch op z'n plaats houden om gebruik te maken van meerdere belichtingen.

[Arthur Mol]

Dat begrijp ik bijna allemaal. Alleen dat je veel ruimte nodig hebt bij gebruik van een rig is niet zo. Zonder hier te diep in jouw topic op in te gaan verklap ik dat je aan 1 meter genoeg hebt.

Maar ik vind het een goede foto hoor, als eigenaar van de auto zou ik er erg blij mee zijn.

[Alex]

Ik vind de bewerking dynamisch ( nee NIET dramatisch)

Persoonlijk zou ik wat meer aan de bovenzijde gedaan hebben ; verloop naar donker of tenminste de blauwe balk donkerder maken hetgeen meer evenwicht geeft en minder afleid.

Al met al mijn compimenten hoor.

Grt

Alex

[bart78]

Heel mooi! Inderdaad had ik misschien de saturatie uit de blauwe balk gehaald, maar prachtig resultaat.

Ik vraag me af hoe je dit gedaan heb, daar ik in de lente ook een aantal oldtime sportwagens ga fotograferen voor een klant. Heb je HDR gecombineerd met een bewogen foto?

Alvast bedankt,

groetjes
Bart

[mqaa]

Vind het een mooie bewerking. Het enige wat ik me afvraag is: kan die auto wel onder die deur door? Komt waarschijnlijk ook door het lage perspectief.

[Jacob_O]

Prachtige bewerking, ook 'wel een leuke auto, maar ook ik vraag me af of deze wel onder de deur door kan.

[bart78]

Zo te zien is die deur een meter of 2 van de grond, dus geen issue lijkt mij

[Jacob_O]

Zo te zien is de deur 3 lamellen van de grond: Nu is de vraag hoe hoog zijn die lamellen?
Misschien kijk ik er wat 'krap' tegenaan door het perspectief...

[Arthur Mol]

Dat lijkt mij ook.. Maak je geen zorgen, dat gaat prima passen, standaard heeft een GT3 (neem ik aan?) een hoogte van 1.269 mm en deze zal zeker nog lager zijn..

Ik snap dat geprobeerd wordt om snelheid te simuleren met deze bewerking, maar bij wat kritischer bekijken van het totaal wil ik toch nog wat (opbouwend bedoelende) opmerkingen maken;
* de strepen die je gemaakt hebt tussen rechter achterwiel en spatscherm komen onrealistisch over in vergelijking met de tekst op de deur (STOP ALS), die zouden dan ook gestreept/vervaagd moeten worden. Dit zelfde geld dus ook voor de strepen bij de tekst AFIC.
* Als je wilt simuleren dat de auto met hoge snelheid de garage verlaat en dat de foto is gemaakt met een meetrekkende camerabeweging (pannen) dan zal de auto in het geheel scherp ogen en dan zijn al die strepen overbodig.

Ik ben geen pro, maar ik heb wel enige ervaring met mijn zelf gemaakte rigs. Nogmaals het is opbouwend bedoeld! Als je wilt kan ik wat voorbeelden laten zien, maar ik wil je topic er op voorhand niet mee vervuilen..

[Geert]

Dat lijkt mij ook.. Maak je geen zorgen, dat gaat prima passen, standaard heeft een GT3 (neem ik aan?) een hoogte van 1.269 mm en deze zal zeker nog lager zijn..

Ik snap dat geprobeerd wordt om snelheid te simuleren met deze bewerking, maar bij wat kritischer bekijken van het totaal wil ik toch nog wat (opbouwend bedoelende) opmerkingen maken;
* de strepen die je gemaakt hebt tussen rechter achterwiel en spatscherm komen onrealistisch over in vergelijking met de tekst op de deur (STOP ALS), die zouden dan ook gestreept/vervaagd moeten worden. Dit zelfde geld dus ook voor de strepen bij de tekst AFIC.
* Als je wilt simuleren dat de auto met hoge snelheid de garage verlaat en dat de foto is gemaakt met een meetrekkende camerabeweging (pannen) dan zal de auto in het geheel scherp ogen en dan zijn al die strepen overbodig.

Ik ben geen pro, maar ik heb wel enige ervaring met mijn zelf gemaakte rigs. Nogmaals het is opbouwend bedoeld! Als je wilt kan ik wat voorbeelden laten zien, maar ik wil je topic er op voorhand niet mee vervuilen..

Dank voor je opbouwend bedoelde kritiek, maar rig shots zijn voor mij niet vreemd, de koffer met Manfrotto hulpmiddelen wordt vaak genoeg gebruikt.
maar de intentie van dit beeld was helemaal niet om een rig shot te simuleren, want dan zouden de reflecties in de auto ook in beweging moeten zijn, dit is bewust niet gedaan.
De bedoeling was om een dynamisch beeld te creëren met een vorm van snelheid erin richting de openstaande deur. daar heb ik dus ook een soort van bewegingsonscherpte in verwerkt zoals ook duidelijk te zien is bij de achterspoiler en achterlicht.
ik ben dan ook van mening dat in sommige gevallen een scherp beeld geen snelheid of dynamiek uitstraalt ( ja, ik heb niet zoveel met regeltjes ).

[Arthur Mol]

Mooi he? Hoe je met verschillende gedachten toch op één lijn kan zitten..